Hoy nos dirigimos a la zona de costa.
Iniciamos nuestra excursión en el parking habilitado para comenzar las excursiones y
donde hacemos la foto de nuestro numeroso grupo.
Comenzamos girando por nuestra derecha, continuando la carretera que conduce a
la Bahía y pueblo de Portman.
A unos 500mts y pasada la barrera que impide el ascenso a vehículos hacia la Batería de Cenizas
por la izquierda parte una senda que nos introduce a la Calzada Romana.
Al inicio de esta existe una replica del monolito que existía en sus tiempos.
senda la cual nos inicia el ascenso al Monte de las Cenizas.
algunos pozos mineros y que están señalizados para evitar caídas.
Durante 1,5 km recorremos varias sendas hasta llegar a un camino.
Este es el inicio donde comenzaremos realmente el ascenso con una fuerte pendiente y
que es el sendero marcado como PR.
Tras diversas paradas para recrearnos con la abundante vegetación, llegamos a una pista
forestal, y donde por fin ya vemos las antiguas instalaciones militares.
Continuamos hacia el este por el camino hasta llegar al cruce con la pista que es el acceso
para vehículos.
Giramos por la derecha y llegamos a lo mas alto del monte. Estamos a 307 mts de altitud.
La Bahía de Portman con un vertido de 50 millones de toneladas aproximadamente de
lodos ricos en metales pesados, el parque minero con la Peña del Aguila, el campo de golf,
la Sierra de Atamaria, el Cabezo de la Fuente, la playa de Calblanque, la Sierra de
Fausilla y sobre todo nuestro Mar Mediterraneo.
En este punto también existe un potente radar que se utiliza para la vigilancia de la Costa.
Pero lo mas llamativo son los dos enormes cañones Vickers, con un tubo de 18 mts de
longitud y unas 88 toneladas de peso, su alcance era de 35 km.
En 1981 esta batería realiza los últimos disparos y deja de estar en servicio en 1994.
Durante el almuerzo algunos visitantes curiosean parte de las instalaciones destacando:
Los túneles y estancias subterráneas que forman los fosos.
los cuales disponen de las siguientes estancias: Sala de Maquinas, chilleria de proyectiles,
depósitos de pólvora, cámara de carga y almacén de repuestos.
Los talleres generales sus fachadas son imitaciones al neoclásico.
Los puestos de mando telemétrico y de observación suelen estar semienterrados se construyen
con conglomerados y por lo tanto tienden a confundirse con el paisaje.
Otros edificios sueltos que eran para el alojamiento y servicios para el personal destinado.
Ya repuestos realizaremos el descenso por una cómoda pista.
Pero antes de abandonar la batería pasamos bajo una monumental portada fundida de hormigón
que esta inspirada en el.........
" Templo de los Guerreros de las Ruinas Chichen Itza y corresponde al estilo Maya-tolteca ".
Esta adornado por dos gigantescas serpientes emplumadas, que representan a Kulkucan,
nombre maya de Quetzalcoarl.
Tienen la cabeza en la base y los crótalos como capiteles.
y que nos llevaría hacia las playas de Calblanque.
Nosotros en cambio seguimos descendiendo y en la parte de la derecha encontramos pequeñas
fallas y pliegues formados en el terreno.
Mas adelante a la izquierda en una curva encontramos una especie de túnel que servía de
resguardo a los soldados.
Ya solo queda seguir descendiendo hasta llegar al inicio de la excursión.
LONGITUD: DIFICULTAD: BAJA-MEDIA Y DURACIÓN: 3.30 horas
Información obtenida y para saber mas sobre las baterías de la costa de Cartagena en: Aforca.
FOTÓGRAFOS-AS: JAVI, MARTA Y JOSE MARIA
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